LRP Touring Car Masters

Eppelheim  2002

Die Challenge Klassen:

 

LRP-HPI Mini Challenge
In den A-Finalen der Mini Challenge gab es einen harten Kampf zwischen Josef Dragani und Phillip Eberhard. Zum Schluss konnte Phillip Eberhard aber alle drei A-Finale für sich entscheiden und gewann so verdient die Mini Klasse, vor Josef Dragani und Thomas Ritter.

 

 
LRP-HPI Sport Challenge
Die A-Finale in der Sport Challenge waren nicht weniger interessant. David Ehrbar und Andreas Seyfriedt machten den Sieg unter sich aus. Schaffte es David noch im ersten Finale, dieses zu gewinnen, so konnte Andreas Seyfriedt mit seinem sehr sauberen Fahrstil das zweite und dritte A-Finale gewinnen. In der Endabrechnung siegte Andreas Seyfriedt vor David Ehrbar und Thomas Wilwers.

 
 
LRP-HPI Pro Challenge

Die Pro Challenge ist die erfolgreichste der drei Elektroklassen, auch wenn es dieses Jahr auf dem TCM mehr Starter in Sport als in Pro gab. Durch das recht offene Reglement, welches aber durch die vorgeschriebenen Reifen und Motoren noch einigermaßen kostengünstig (im Vergleich zu den offenen Klassen) ist, sind spannende Rennen schon vorprogrammiert.

Das erste A-Finale war geprägt von kleinen Fahrfehlern des jeweils Führenden. So wechselte die Führung einige Male, was den Lauf für die Zuschauer sehr spannend machte. Am Ende konnte sich aber der amtierende HPI Sport Challenge Weltmeister Sebastian Fränzschky mit seinem HPI Sprint EP durchsetzen und gewann das erste A-Finale.

 Im zweiten A-Finale gab es in den ersten zwei Runden ein wenig Verwirrung und ein paar harte Attacken. Sebastian Fränzschky konnte sich aber aus den ganzen Rangeleien heraushalten und gewann auch das zweite A-Finale. Somit stand er schon frühzeitig als Sieger der Pro Challenge fest. Durch seinen ruhigen und besonnenen Fahrstil war er jederzeit Herr der Lage.....mal sehen was aus dem noch wird. ;-)

Im dritten A-Finale ging es dann nur noch um die Plätze. Sebastian lies es etwas lockerer angehen und so konnte Patrick Gassauer dieses Finale für sich entscheiden.. Zweiter wurde Sebastian Fränzschky gefolgt von Bernd Haas.

Am Ende stand Sebastian Fränzschky mit seinem HPI Sprint EP ganz oben auf dem Treppchen, gefolgt von Patrick Gassauer mit seinem Yokomo und Michael Lehmann mit einem HPI Pro 3.

 

 

Das Siegerfahrzeug: HPI Sprint!!