Rennbericht Elektro DM Walsum 2003

An diesem Wochenende fand in Walsum (Duisburg) der Endlauf f�r alle Elektroklassen der LRP-HPI-Challenge statt. 115 Starter kamen zur Strecke des MAC Walsum e.V., um die Deutschen Meister Titel in den Klassen GTI, Sport und Pro auszufahren. Bei tropischen Temperaturen von bis zu 35�C und keinem W�lkchem am Himmel, versprach dies eine super Veranstaltung zu werden.

Der Kurs in Walsum ist gro�z�gig angelegt und war sehr fl�ssig zu fahren. Aber auch das Umfeld wurde von den vielen Vereinsmitgliedern Bestens vorbereitet: Reichhaltiger Imbiss, eine geschulte Technische Abnahme und ein Rennleiter, der zu jeder Zeit das Geschehen im Griff hatte. Somit stand dem Challenge Saisonh�hepunkt nichts mehr im Wege!
Die meisten Fahrer trafen bereits am Freitag an der Strecke ein und verwandelten das Umfeld mit ihren Wohnmobilen und Zelten in einen Ort der Gem�tlichkeit mit extrem hohen Geselligkeitswert.

Gefahren werden durfte erst ab Samstag Vormittag im Gruppentraining, denn die Strecke war f�r freies Training bereits eine Woche vorher gesperrt.
Die Veranstalter der Challenge hatten sich f�r diese DM noch einen ganz besonderen Leckerbissen ausgedacht. So wurde ein Showrennen in der neuen Klasse Super Sport mit den HPI Super EP Autos ausgefahren! Dabei stand vor allem eines im Vordergrund: Der Spa�! Doch hierzu sp�ter mehr.

Damit alles mit rechten Dingen zugeht, wurde besonders viel Know How in die �berwachung der Motorengrenzwerte gelegt. Hierbei beschritt LRP g�nzlich neue Wege: Bei allen Autos wurden auf der langen Geraden die Spitzengeschwindigkeit mittels einer Radarpistole (!) gemessen. Wer �geblitzt� wurde, musste seinen Motor einem Leistungstest auf dem Motorpr�fstand unterziehen. Eine absolut zuverl�ssige Sache, mit Sicherheit in der Zukunft �fters eingesetzt wird.

Nun zu den einzelnen Klassen:

GTI Challenge
In der GTI Klasse gingen 33 Teilnehmer an den Start. Die kleinen HPI Sprint GTI Flitzer waren mit ihren 23 Turns GTI Motor recht flott unterwegs.
Einige Fahrer sind etwas zu flott gewesen und es wurden einige Vorl�ufe wegen �berschreitung der Maximaldrehzahl des Motors gestrichen. In den Finale war dies dann kein Thema mehr. Scheinbar hatte dann wohl doch jeder einen passenden Motor in seiner Kiste gefunden.
Die gemessene legale Spitzengeschwindigkeit auf der Geraden war hier 38km/h.
Die Finale waren wie erwartet spannend. Oliver Basdorf (Gruppe West) startete von der Pole Position. Die Zuschauer konnten hier wirklich sieben Minuten lang harte Positionsk�mpfe mitverfolgen.
Am Ende siegte Oliver Basdorf vor Andreas Fischer und Thomas Lanwert.

Sport Challenge
Die Sport Challenge erfreute sich auch bei dem Endlauf einer sehr gro�en Beliebtheit. 25 Fahrer traten hier gegeneinander an.
Bernd Hasselbring, der TK (Technische Kommissar) der Gruppe Nord f�hrte nach den Vorl�ufen das Feld an.
Die legalen Spitzengeschwindigkeiten der mit 17 Turns Challenge Motoren angetriebenen Fahrzeuge betrug 50 Km/h auf der langen Geraden.
Die Leistungsunterschiede in dieser Klasse sind aufgrund des sehr straffen Regelements gering. Nur wenige Sekunden trennten die Pl�tze eins bis zehn im A-Finale. Die Finall�ufe gewann am Ende Thomas G�nsel mit einer sehr konstanten Leistung (zwei 2. und einen 1. Platz) vor Peter Sobota (DM Sieger Mini 2002).

Pro Challenge
Mit 58 km/h Spitzengeschwindigkeit war dies die schnellste Klasse und mit 41 Startern auch die mit den meisten Teilnehmern an diesem Wochenende.
Die gro�e Starterzahl liegt sicherlich auch im Reglement begr�ndet, denn hier ist die Wahl des Fahrzeuges freigestellt. Viele Fahrer setzten auf Kardan angetriebene Modelle wie Tamiya Evo3 oder Yokomo SD. Um es vorweg zu nehmen: Am Ende siegte der HPI Sprint RS!
Bei knapp 50�C Streckentemperatur spielte die K�hlung des Motors eine wichtige Rolle um bis zum Schluss noch gen�gend Power zu haben. Viele Fahrer bauten extra L�fter und zus�tzliche K�hlk�rper in ihre Fahrzeuge ein.
Nach den Vorl�ufen stand Patrick Gassauer auf Pole Position vor Michael Ke� und Sebastian Fr�nzschky.
Die Finale wurden zum Krimi. Das erste Finale gewann Sebastian Kunz vor Sebastian Fr�nzschky und Ingo Boos. Michael Ke� fiel nach einem Startchrash zur�ck und kam am Ende auf Platz 5 ins Ziel.
Im zweiten A-Finale fuhr Sebastian Fr�nzschky einen absolut sauberen und fehlerfreien Lauf. Seinem Auto fehlten auf der Geraden 1-2 Km/h (Radarmessung), aber durch konstantes Fahren sicherte er sich den Sieg im zweiten A-Finale. Das dritte Finale musste nun die Entscheidung bringen.

Das letzte Finale am Wochenende wurde zum Dreikampf zwischen Michel Ke�, Andreas Weyhofen und Sebastian Fr�nzschy. Micheal Ke� konnte sich nach 5 Minuten gegen seine Konkurrenten durchsetzten und gewann diesen Lauf. Mit einem 2., 1. und 3. Platz stand Sebastian Fr�nzschky somit als Deutscher Meister fest und Vizemeister wurde Michael Ke� mit einem 5., 2. und 1. Platz.

Super Sport Challenge - Showrennen
Anl�sslich der Vorstellung der neuen Super Sport Challenge Klasse wurde ein Showrennen mit vielen �Promis� in Walsum veranstaltet. Dabei stand ganz klar der Spa� im Vordergrund. Fahrer wie Bernd Haas, Andy Kr�mer, Alex Piperato, Stefan K�hler und viele mehr lie�en hier die �HPI Riesenbabys� so richtig fliegen! Mit 17 Turn Sport Challenge Motoren und einer etwas l�ngeren Untersetzung erreichten die HPI Super EP�s auf der Geraden eine Spitzengeschwindigkeit von 57 Km/h.
Durch das sehr gutm�tige Fahrverhalten war das Zusehen eine wahre Freude. W�hrend der Finale herrschte eine bombastische Stimmung unter den Fahrern und den Zuschauern an der Strecke. Unter tobenden Applaus lieferten sich Stefan K�hler und Alex Piperato einen spannenden Kampf um Platz eins. Bernd Hass und Andy Kr�mer sorgten w�hrenddessen f�r die Unterhaltung im Mittelfeld. Kurze Boxendurchfahrten - erst jeder einzeln, dann beide zusammen � brachte die Stimmung zum Siedepunkt.
Das Rennen gewann Stefan K�hler vor Alex Piperato, Bernd Haas, R�diger R�mmling, H.Joachim Krapp, Stephan Dait, Andy Kr�mer, Volker Hoppe, �EMS� Kruse und Stephan Melmer.

Am Ende der Veranstaltung gab es traditionell zus�tzlich zur Ehrung der deutschen Meister noch eine riesige Sachpreisverlosung der Firma LRP electronic. Sachpreise im Wert von �ber 9.000 Euro suchten einen neuen Besitzer. Darunter mehrere LRP Fahrtenregler, LRP Akkus, HPI Bauk�sten und, und, und...So bekam dann auch jeder der 115 Teilnehmer einen Sachpreis.

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