Rookie Challenge - Autos

LRP S10 Blast TC - Mercedes-Benz DTM 2010 C-KlasseDeutsche Post -Coulthard- 2.4GHzRTR 1/10 Electric Touring Car

Hockenheim, Spielberg, Lausitzring, Nürburgring oder Valencia – ab sofort startet die Deutsche Tourenwagen Meisterschaft auch auf der R/C Rennstrecke.
Art.Nr.: 120103
Verfügbarkeit: 

Zusammen mit dem S10 Blast TC, einem waschechten Elektro-Tourenwagen, können Sie den großen Rennsport erleben.

Zwei der beliebtesten Motorsport-Fahrzeuge kommen als offiziell lizenzierte Karosserien: der AMG Mercedes-Benz des DTM Siegers Di Resta und der Deutsche Post Mercedes-Benz von Coulthard aus der Saison 2010. Die Karos sind fertig lackiert mit authentischen Details und Aufklebern, komplett ausgeschnitten und bereit für den ersten Einsatz – auch in der LRP-HPI-Challenge.

Basis für den DTM Racing-Spaß ist der bewährte S10 Blast TC. Das Modell verfügt über alle Komponenten, die auch den Original-TC auszeichnen: CVDs vorne, rechts/links Spurstangen, Stabilisator (1.2mm), großvolumige BigBore Dämpfer, Kardanantrieb usw.. Auf den S10 Blast TC Mercedes-Benz DTM Edition passen alle handelsüblichen 1/10 Tourenwagen Karosserien und Felgen.

Lizenziertes AMG und Deutsche Post DTM Design der Mercedes-Benz C-Klasse Mit allen notwendigen Sponsorenlogos als Decals


"Mercedes-Benz",and the design of the enclosed product are subject to intellectual property protection owned by Daimler AG. They are used by LRP electronic GmbH under license.

 
Features
  • Onroad Elektro Tourenwagen im Maßstab 1/10
  • Komplett montiertes, fahrfertiges Onroadmodell
  • Qualitativ hochwertiges RTR Paket mit extra schnellem LRP 540 Motor, digitalem LRP Fahrtenregler, LRP A2-STX Pro 2.4GHz FHSS Funkfernsteuerung, Ladegerät, langlebiger LRP Akku, Hochleistungs LRP Lenk-Servo
  • Offiziell lizenzierte, hochwertige Mercedes-Benz Karosserie im Original DTM Design, fertig beklebt
  • Voll einstellbares Onroad Fahrwerk für perfektes Handling
  • CVD Kardanwellen vorne
  • Stahl-Spider Differentiale vorne und hinten
  • Vorderer und hinterer Stabilisator enthalten
  • Extra großvolumige Gewinde "Big Bore" Stoßdämpfer mit 4-Loch Kolbenplatten für maximale Haftung auf jedem Untergrund
  • VTEC Niederquerschnittreifen mit speziellem Speedprofil auf Speichenfelgen mit Schaumstoffeinlagen für maximalen Griff
  • Wartungsarmer und verlustfreier Kardanantrieb
  • Robustes Wannenchassis für besten Schutz der Elektronikkomponenten, perfekte Gewichtsverteilung und einfache Wartung
  • Akkuhalterung vorbereitet für den Einsatz von LiPo und NiMH Akkus
  • Links/Rechts Gewinde-Spurstangen vorne und hinten
  • Blau eloxierte Aluminium Schwingenhalter vorne und hinten und Motorhalter
  • Leichtverständliche und ausführliche Anleitung mit hilfreichen Tipps für Anfänger